Domin fahimtar yatsan famfo na centrifugal, yana da mahimmanci a fara fahimtar ainihin aikin famfo na centrifugal. Yayin da magudanar ruwa ke shiga ta cikin idon mai bugun famfo kuma sama da bututun na'ura, ruwan yana cikin ƙananan matsi da ƙananan gudu. Lokacin da kwararar ta wuce ta cikin juzu'in, matsa lamba yana ƙaruwa kuma saurin yana ƙaruwa. Daga nan sai magudanar ya fita ta hanyar fitar da ruwa, a lokacin ne matsi ya yi yawa amma saurin ya ragu. Gudun da ke shiga cikin famfo dole ne ya fita daga cikin famfo. Famfu yana ba da kai (ko matsa lamba), wanda ke nufin yana ƙara kuzarin ruwan famfo.
Wasu gazawar fanfo na centrifugal, kamar haɗaɗɗiya, na'ura mai aiki da karfin ruwa, tsaka-tsakin haɗin gwiwa, da bearings, za su sa tsarin gabaɗayan ya gaza, amma kusan kashi sittin da tara na duk faɗuwar famfo yana haifar da lalacewa na na'urar rufewa.
BUKATAR HUKUNCIN injiniyoyi
Hatimin inji wata na'ura ce da ake amfani da ita don sarrafa ɗigogi tsakanin igiya mai juyawa da jirgin ruwa mai cike da ruwa ko iskar gas. Babban alhakinsa shine sarrafa kwararar ruwa. Duk hatimai suna zubewa-dole ne don kiyaye fim ɗin ruwa akan duk fuskar hatimin inji. Ruwan da ke fitowa a gefen yanayi yana da ƙasa kaɗan; Ruwan da ke cikin wani Hydrocarbon, alal misali, ana auna ta ta mita VOC a sassa/milyan.
Kafin a samar da hatimin inji, injiniyoyi sukan rufe famfo tare da shirya kayan inji. Marufin injina, wani abu mai fibrous wanda galibi ana ciki da mai mai kamar graphite, an yanke shi zuwa sassa kuma an cusa abin da ake kira “akwatin kaya.” Sannan an saka gland a cikin
backside domin shirya komai a kasa. Tun da shiryawa yana cikin hulɗar kai tsaye tare da shaft, yana buƙatar lubrication, amma har yanzu za ta yi fashin doki.
Yawancin lokaci "zobe na fitilu" yana ba da damar yin amfani da ruwa mai tsabta a cikin marufi. Wannan ruwan, wanda ya zama dole don mai da kuma sanyaya ramin, zai zubo ko dai cikin tsari ko cikin yanayi. Dangane da aikace-aikacenku, kuna iya buƙatar:
· karkatar da ruwan da aka cire daga tsarin don guje wa gurɓata.
· hana ruwan da ake zubarwa daga taruwa a kasa (overspray), wanda duka damuwar OSHA ne da kuma kulawar gida.
· Kare akwatin da ke ɗauke da shi daga ruwan da aka goge, wanda zai iya gurɓata mai kuma a ƙarshe ya haifar da gazawar ci gaba.
Kamar yadda yake tare da kowane famfo, zaku so gwada famfun ku don gano farashin shekara-shekara da yake buƙatar gudanarwa. Famfu mai ɗaukar kaya na iya zama mai arha don girka da kulawa, amma idan ka lissafta galan nawa na ruwa da yake cinyewa a cikin minti ɗaya ko kowace shekara, ƙila ka yi mamakin farashin. Fam ɗin hatimin inji na iya yuwuwar ceton ku farashi mai yawa na shekara-shekara.
Idan aka yi la’akari da juzu’i na hatimin inji, a duk inda akwai gasket ko zoben o-ring, akwai yuwuwar zazzagewa:
O-ring (ko gasket) wanda ya lalace, sawa, ko mai ban tsoro yayin da hatimin inji ke motsawa.
· Datti ko gurɓata tsakanin hatimin injina.
· Aikin kashe-kashe a cikin hatimin injina.
NAU'U BIYAR NA RUFE NA'urori
Idan famfon na centrifugal ya nuna ɗigon da ba a sarrafa shi ba, dole ne ka bincika sosai don sanin ko kana buƙatar gyara ko sabon shigarwa.
1. Kasawar Aiki
Yin watsi da Mafi kyawun Ƙimar Inganci: Shin kuna aiki da famfo a Mafi kyawun Ƙimar Ƙarfi (BEP) akan yanayin aiki? An ƙera kowace famfo tare da a
ƙayyadaddun Wurin Ingantawa. Lokacin da kuke aiki da famfo a wajen wannan yanki, kuna haifar da matsaloli tare da kwararar da ke haifar da gazawar tsarin.
Rashin isassun Shugaban tsotsa Mai Kyau (NPSH): Idan ba ku da isassun kan tsotsa zuwa famfon ku, taron jujjuyawar na iya zama mara ƙarfi, haifar da cavitation, kuma ya haifar da gazawar hatimi.
Matattu-Kan Aiki: Idan ka saita bawul ɗin sarrafawa ƙasa da ƙasa don maƙura fam ɗin, za ka iya shaƙe kwararar. Shakewar kwarara yana haifar da sake zagayawa a cikin famfo, wanda ke haifar da zafi kuma yana haɓaka gazawar hatimi.
Busassun Gudu & Rashin Hatimin Hatimi mara kyau: Famfu na tsaye shine mafi sauƙin kamuwa da hatimin injina a sama. Idan kuna da iskar da ba ta dace ba, iska na iya samun tarko a kusa da hatimin kuma ba za ta iya fitar da akwati ba. Hatimin inji ba da jimawa ba zai gaza idan famfon ya ci gaba da aiki a cikin wannan yanayin.
Karancin Turin Margin: Waɗannan ruwaye ne masu walƙiya; zafi hydrocarbons za su yi walƙiya da zarar an fallasa su ga yanayin yanayi. Yayin da fim ɗin ruwan ke wucewa ta hatimin injina, zai iya walƙiya a gefen yanayi kuma ya haifar da gazawa. Wannan gazawar sau da yawa yana faruwa tare da tsarin ciyarwar tukunyar jirgi - ruwan zafi a filasha 250-280ºF tare da raguwar matsa lamba a kan fuskokin hatimi.
2. Kasawar Injini
Rashin daidaituwar shaft, rashin daidaituwar haɗin gwiwa, da rashin daidaituwar impeller duk na iya ba da gudummawa ga gazawar hatimin inji. Bugu da ƙari, bayan an shigar da famfo, idan kuna da bututun da ba daidai ba da aka kulle a ciki, za ku ba da matsala mai yawa a kan famfo. Hakanan kuna buƙatar guje wa tushe mara kyau: Shin tushe amintacce ne? An grouted da kyau? Kuna da ƙafa mai laushi? An kulle shi daidai? Kuma a ƙarshe, bincika bearings. Idan haƙurin bearings ya sa bakin ciki, ramukan za su motsa kuma su haifar da girgiza a cikin famfo.
3. Rufe gazawar abubuwan da ke ciki
Kuna da nau'i mai kyau na tribological (nazarin gogayya)? Shin kun zaɓi madaidaicin haɗin fuska? Me game da ingancin kayan hatimi? Shin kayanku sun dace da takamaiman aikace-aikacenku? Shin kun zaɓi madaidaitan hatimai na biyu, kamar gaskets da o-rings, waɗanda aka shirya don harin sinadarai da zafi? Kada a toshe maɓuɓɓugar ruwan ku ko kuma ɓangarorin ku. A ƙarshe, kiyaye ido don murƙushe fuska daga matsi ko zafi, tunda hatimin injina ƙarƙashin babban matsi za ta yi ruku'u a zahiri, kuma madaidaicin bayanin martaba na iya haifar da ɗigo.
4. Rashin Tsarin Tsarin Tsarin
Kuna buƙatar tsari mai kyau na hatimi, tare da isasshen sanyaya. Tsarukan biyu suna da ruwan shamaki; tukunyar hatimi na taimako yana buƙatar kasancewa a wurin da ya dace, tare da kayan aiki daidai da bututu. Kuna buƙatar ɗaukar Tsawon Bututu Madaidaici a Suction cikin ƙima-wasu tsofaffin tsarin famfo waɗanda galibi suna zuwa azaman skid ɗin da aka tattara sun haɗa da gwiwar hannu 90º a tsotsa daidai kafin kwararar ta shiga cikin ido. Hannun gwiwar yana haifar da tashin hankali wanda ke haifar da rashin daidaituwa a cikin taro mai juyawa. Duk abubuwan tsotsa/fiddawa da bututun kewayawa suna buƙatar injiniyoyi suma, musamman idan an gyara wasu bututun a wani lokaci tsawon shekaru.
5. Komai Sauran
Sauran dalilai daban-daban suna lissafin kusan kashi 8 kawai na duk gazawar. Misali, ana buƙatar tsarin taimako wani lokaci don samar da ingantaccen yanayin aiki don hatimin inji. Don yin la'akari da tsarin dual, kuna buƙatar ruwa mai taimako don yin aiki azaman shamaki wanda ke hana kamuwa da cuta ko sarrafa ruwa daga zubewa cikin muhalli. Koyaya, ga yawancin masu amfani, magance ɗaya daga cikin rukunan huɗun farko zai riƙe mafita da suke buƙata.
KAMMALAWA
Hatimin injina shine babban mahimmanci wajen jujjuya amincin kayan aiki. Su ke da alhakin zubewa da gazawar tsarin, amma kuma suna nuna matsalolin da za su haifar da babbar illa a kan hanya. Amintaccen hatimi yana tasiri sosai ta hanyar ƙirar hatimi da yanayin aiki.
Daga Frank Rotello, injiniyan injiniya na Cummins-Wagner Co., Inc.
Lokacin aikawa: Janairu-04-2022